智能停车场怎么设计能提高用户满意度

      1.智能停车场出入口位置：公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M；风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M；机动车出入口距离城市主干道交叉口不小
于70M；距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M。

      2.出入口数量停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加：50辆机动车停车场，可设置1个出入口；50—300个停车位的停车场，应设2个出入口；大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开
设置；大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个；当停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于10m；大于300个停车位的停车场，分开设置的出、入口之间的距离应大于20m。

      3.出入口宽度停车场出入口不应少于两个，其净距宜大于10m；条件困难或停车容量小于50个时，可设一个出入口，但其进出通道的宽度宜采用9-10ｍ。

      4.通道及转弯半径：行车通道可分为单车道和双车道：一侧通道一侧停车；中间通道两侧停车；两侧通道中间停车；环形通道四周停车停车场通道转弯半径。

      5.智能停车场的通道坡度：与广场连接的道路纵坡度以0.5％～2％为宜。困难时大纵坡度不应大于7％，积雪及严寒地区不应大于6％；在出入口应设置纵坡缓坡段≤2％；车辆类型及车身基本尺寸；停车坪布置平行式停
车：垂直式停车、斜列式停车。

      6.残疾人车位布置：办公、科研、文化、纪念、观演、体育、交通、医疗、学校和园林建筑的停车位应设无障碍设计；距离建筑入口及车库近的停车位置，应划为残疾人专用停车位；停车位的一侧，应设宽度不小于1.2
M的轮椅位置，使乘轮椅者能直接进入人行道到达建筑入口；停车场一侧的轮椅通道与人行通道地面有高差时，应设宽1.00M的轮椅坡道。

      7.停车场的隔离带应该搭配上植物种植：作用：防止暴晒；保护车辆；净化空气、防尘、防噪音。