停车场规划设计时需要注意车位角度和排水

栏目:行业新闻 发布时间:2021-07-30
这篇文章给大家讲讲停车场规划设计的时候要注意的2个重点,一个是车位角度,还有一个就是地面排水设计,大家都知道,停车场设计有三个基本的停车角度:

停车场规划设计

这篇文章给大家讲讲停车场规划设计的时候要注意的2个重点,一个是车位角度,还有一个就是地面排水设计,大家都知道,停车场设计有三个基本的停车角度:


60度是常见的角度,因为它允许合理的交通车道宽度,并且容易进出;在狭窄的地方,

45度的角度设计有时是首选的,角度的微小变化允许使用较窄的过道;另一方面,

90度的角度达到高的汽车容量,这种类型的停车更适合全天停车(如员工停车),因为它进出停车位难。

另外,停车场规划设计的时候里面排水设计也很重要:充分的路面排水对所有路面设计都是非常重要的,路面下面的路基一旦饱和,就会失去强度和稳定性,使上覆的路面结构在荷载作用下易发生破坏。

上海渊莘停车场管理有限公司凭证多年经验要分享给大家的是,我们在停车场规划设计时应该注意以下这些:

停车场规划设计

一、在停车场规划设计环节中,必须同时考虑地面和地下排水,所有排水系统必须仔细设计,并应尽早安装在施工过程中。路面还应以不允许在路面边缘集水的方式修建,并应规定拦截泉水、渗水面和溪流的所有地下水。使用时,应将路缘和排水沟段设置为真实的直线和等级,沼泽地区需要特别考虑,应在规划阶段加以处理。

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二、我们都知道,住宅街道的设计往往遵循自然排水的方式,但必须注意地面和地下排水,以防止积水。在排水异常困难的地方,可能需要增加路面厚度和安装路基排水系统(使用全深度沥青时,通常不需要排水系统)。当路基材料和路面层材料为饱和、松散强度时,排水对路面使用性能有影响。掉在路面上的水必须排干,以遏制和排水沟系统或沟渠。从路面表面渗入路面的水,从道路两侧渗透的水,或从路面下面上升的水,都不应被允许损害路面的整体强度。许多细分街道被放置在过低的海拔,导致路面的运行,并充当排水设施。这就增加了养护,缩短了路面使用寿命,适当的标高和顶板对路面排水至关重要。以上便是我们进行露天停车场规划设计值得注意的哦!

为了计算地表水的排水情况,重要的是要用树冠或斜面来建造道路。有时,在道路的一边比另一边高的地方,路面就会被超级高架。在任何一种情况下,路面必须倾斜,以防止水在表面积水,这也是停车场规划设计中应该着重考虑的。对于地下水,处理方法因项目而异,在某些情况下,设置地下排水道是为了拦截路面下可能流动的水。

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在许多情况下,如果路基因水而变弱,则用一种粘结剂稳定路基,将其移除并用更牢固的材料取代,在铺设下一层路面或使下一层路面变得更厚之前,用一种稳定的织物覆盖。

希望以上停车场规划设计见解能够对您有所启发,如有补充或者异议敬请在评论区留言或者联系上海渊莘停车场管理有限公司。

上海渊莘停车场管理有限公司专业从事停车场规划设计,停车规划咨询,停车场管理,停车场运营等服务,我司拥有雄厚的技术实力,能够承接停车场建设,优化,设计运营等项目,市场口碑好,值得托付!如有停车场管理方面需求,请您致电400-021-6758.